Kim jestem
Nie uczę teorii zarządzania. Pokazuję, jak pracować jak załoga na trasie — z planem, bez paniki.
Jestem pilotem rajdowym — od 1998 roku w rajdach. Pilotowałem najlepszych polskich kierowców, wliczając Roberta Kubicę. Od 2018 roku w załodze z Kajetanem Kajetanowiczem. Razem zdobyliśmy tytuł mistrza świata WRC3 w 2021 roku oraz mistrza świata WRC2 Challenger w 2023 roku.
Praca pilota to czytanie notatek w ułamku sekundy, zarządzanie ryzykiem przy pełnej prędkości i zaufanie w zespole, które musi działać bez wahania. Te same mechanizmy — przygotowanie, precyzja, decyzja pod presją — przeniosłem do pracy z firmami.
Jestem absolwentem Wyższej Szkoły Biznesu – National-Louis University w Nowym Sączu. To połączenie sportowego doświadczenia z wykształceniem biznesowym jest fundamentem mojego podejścia doradczego: mniej teorii, więcej jazdy na czas.
„Jestem tu, żeby pomagać — tak jak każdy inny członek zespołu."
Zasada, która działa tak samo w załodze rajdowej, jak w zespole projektowym.
Potrzebujesz mnie, jeśli
Zespół gubi tempo i mija terminy
Marża znika, a nikt nie wie dokładnie gdzie
Procedury istnieją tylko na papierze
Potrzebujesz chłodnego spojrzenia z zewnątrz
Jak to się złożyło
Start w rajdach
Pierwsze starty jako pilot. Lata nauki czytania trasy, pracy pod presją i budowania zaufania w załodze.
Fundament biznesowy
Studia w Wyższej Szkole Biznesu – National-Louis University. Połączenie sportowej dyscypliny z narzędziami zarządzania.
Mistrzostwo świata
Załoga z Kajetanem Kajetanowiczem. Tytuły WRC3 (2021) i WRC2 Challenger (2023) — dowód, że systematyczne przygotowanie przekłada się na wynik.
Doradztwo i konsulting
Projekty w gastronomii i optymalizacji procesów zarządczych — sportowe nawyki pracy przełożone na język biznesu.
W czym pomagam
Gastronomia
Audyt i uporządkowanie działania lokalu — od kuchni po salę.
- Rentowność karty menu i food cost
- Organizacja zmian i przepływu pracy w kuchni
- Standardy obsługi i kontrola jakości
Optymalizacja procesów
Mapowanie procesów zarządczych i eliminacja wąskich gardeł.
- Diagnoza punktów utraty czasu i marży
- Proste procedury zamiast rozbudowanych instrukcji
- Jasny podział odpowiedzialności w zespole
Doradztwo i zmiana
Wsparcie zarządu w decyzjach podejmowanych pod presją czasu.
- Plan działania z jasnym harmonogramem
- Wdrożenie zmiany krok po kroku, nie na papierze
- Pomiar wyniku po zakończeniu projektu
Jak pracuję
Przygotowanie
Zanim padnie pierwsza decyzja, trzeba znać trasę. Diagnoza zawsze poprzedza działanie.
Precyzja
Mniej znaczy więcej. Jedna dobrze wdrożona zmiana jest warta więcej niż dziesięć pomysłów na papierze.
Wynik
Liczy się czas na mecie, nie tempo w połowie trasy. Projekt kończy się mierzalnym efektem.